Cara Mengatasi Tangki Motor Bocor,cepat,mudah dan Murah…tak Perlu Las atau Patri…

image

Sobat Bikers..
Tangki motor bocor tentu menjadi momok mengerikan bagi pemilik motor laki ( baca : motor sport )
Rasanya nggak perlu di jelaskan lagi,motor apa yang tangki bahan bakarnya gampang bocor karena mudah kemasukan air
    😉
Kali ini,Mas Sayur akan berbagi cara sederhana tapi jitu dalam MENGATASI tangki motor YANG SUDAH BOCOR.
Sebagai catatan,tips ini sudah teruji dan selalu di pakai oleh seorang mekanik yang juga pembaca blog sederhana ini.Dan kali ini,dia rela membagikannya untuk sobat pembaca.

Sesuai judul,kita tak membutuhkan alat patri apalagi las.
Lalu apa saja bahannya…?
Mari kita mulai..
.

image

Hanya sebuah Lem cair super..Lem G.
Tapi bukan itu saja…ada satu bahan lagi..  ini dia…
.

Baca Juga :  Pertemuan tak Terduga dengan Honda CT 90,si Jadul nan Nyentrik dari Pedalaman Papua

image

Sejumput atau segenggam tanah kering yang halus,remas hingga menjadi serbuk.
Cara kerjanya adalah :

image

Pertama,gosok bagian tangki yang bocor dengan rempelas,hingga bersih seperti gambar berikut ini.

image

Lanjut …

image

Kedua, teteskan beberapa tetes lem G tadi ke area yang bocor dan sidah di gosok bersih.

image

Ketiga : sesegera mungkin sebelum lem kering,taburkan tanah yang berupa serbuk tadi ke ats lem G yang sudah di teteskan ke area yang bocor.

image

Ke empat : gosok lagi tanah yang di taburkan tadi hingga rata.

image

Setelah rata,tetesi dengan lem lagi.
Ulangi hinga tiga atau empat kali hingga di rasa ketebalan dan kekerasan dari formula tanah plus lem G ini cukup.
.
Hasil akhirnya adalah sebagai berikut

Baca Juga :  Mengganti Rantai Honda CBR 250 R

image

Hasil kombinasi dari Lem G dan tanah ini,jika Mas Sayur perhatikan koq jadi miripgelas atau beling.
Mungkin sobat pembaca yang ahli fisika atau kimia bisa menjelaskan secara teoritis atau reaksi kimianya,kalau Mas Sayur mah angkat tangn soal fisika atau kimia
    :mrgreen:
Sebagai catatan,cara ini menurut sang mekanik lebih ampuh dan jitu dari pada lem besi,TAPI….
cara ini hanya ia terapkan pada konsumen yang maunya “murah meriah” dan nggak mau repot nge Las atau pun mencari tukang patri…   pokoke konsumen yang Indonesia banget,lah…
    :mrgreen:
Dan jika kerusakan alias kebocoran di tangki SUDAH PARAH,tentu cara ini sudah kurang tepat di gunakan.
.
Semoga bermanfaat…
Dan tak perlu lagi melihat motor yang tangkinya bocor lalu bensinnya di infus seperti ini
    😉

Baca Juga :  Mesin Potong Rumput Bermesin Honda VTR 1000 F

image

.
Btw… mana itu mas mekanik yang punya tips ini..??
Ini dia..,lagi skur klep HSX 125

image

Mas Gombloh panggilan akrabnya
   :mrgreen:
Ayo mbloh…plintir teruuuuss..sampai tua…
   :mrgreen:

Advertisements

53 Comments

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *